日產汽車副COO關潤辭職 上任不足一個月

2019-12-26 16:35:00 作者:朱定前

  【太平洋汽車網 行業頻道】據外媒報道,12月24日,日產汽車公司新任副首席運營官關潤(Jun Seki)表示,他已經決定離開日產,加入總部位于京都的汽車零部件和精密馬達制造日本電產株式會社(Nidec Corp),并擔任總裁一職,入職時間為2020年1月份。據悉關潤新任CEO履新不到一個月,而日產汽車再折一員老將。

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  關潤是日產汽車的老員工,在日產汽車工作30余年,現年58歲。其于1986年4月進入日產汽車,曾任日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁,并于2018年3月升任雷諾-日產-三菱汽車聯盟高級副總裁,負責生產工藝與流程管理。

  據悉,2019年9月日產汽車前任CEO西川廣人辭職后,關潤是日產汽車下一任首席執行官的熱門人選之一,但雷諾汽車把票投給了與雷諾汽車關系更近緊密的內田誠。關潤在今年12月1日正式出任副首席運營官,向同樣出身自雷諾汽車的首席運營官阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta,印度籍)匯報。

  如今,日產正陷入了前所未有的困境之中。過去1年里,日產汽車前任董事長戈恩和前任CEO西川廣人先后因涉嫌經濟問題下課,日產汽車管理層不斷動蕩,經營陷入混亂。今年第一和第二財季,日產汽車銷量與利潤雙雙下滑,日產汽車將2019財年的全年營業利潤預期下調了35%,很可能創下過去11年來最糟糕的全年業績。

  為了降低運用成本,日產計劃在全球范圍內裁員1.25萬人,削減10%的產能和產品線,裁員人數約占日產全球員工數的10%。今年12月1日,內田誠正式出任日產首席運營官之后做了一番講話,他表示“重獲信任、恢復業績是日產汽車目前面臨的最嚴峻的挑戰”,并直言“公司運營的過程中,卻出現了企業文化方面的問題。”

  關潤的離職或將使得日產2020年的年度規劃受到影響,重獲信任、恢復業績,依然是日產汽車目前面臨的最嚴峻的挑戰。(文:太平洋汽車網 朱定前)

   

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