家用巴適過年有面兒 四款合資7座SUV推薦

2019-12-10 00:10:17 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網 導購頻道】國人喜大,這早已不是什么新鮮的事情。而這種對于大空間的偏愛,隨著二胎政策的放開必將來得越來越徹底。曾幾何時,在中大型SUV細分市場中,漢蘭達一直以獨孤求敗的姿態屹立于銷量榜單。如今,隨著更多消費者把注意力放到了這一類車型,各大車企也都紛紛發力,推出了像別克昂科旗、大眾途昂、福特銳界等一系列頗有競爭力的七座SUV車型,意圖向這個級別的巨人—漢蘭達發起最強沖擊。今天我們來推薦一番以上這4款家用巴適過年開回家也很有面兒的合資品牌7座SUV車型,看看哪一款更適合您的用車需求!

家用巴適過年有面兒 四款合資7座suv推薦

 
別克昂科旗
官方指導售價29.99-37.99萬

  就在剛剛開幕不久的2019廣州車展上,別克正式推出了全新的7座SUV—昂科旗,新車共推出了5款車型售價區間為29.99-35.99萬元。在上汽通用別克的產品矩陣中,全新昂科拉昂科拉GX在緊湊級SUV逐漸站穩腳跟,而主力中型SUV昂科威這些年打下了堅實的口碑基礎,昂科旗則定位為七座中大型SUV,正如名字中的“旗”字,新車無論是外形設計還是內在質感都向旗艦產品靠攏,將填補上汽通用別克在該細分市場的空白。

  外觀方面,昂科旗延續了最新的別克家族式設計語言,善于利用銳利的線條來構建塊面,整體給人的視覺感覺十分霸氣,很有傳統美系車的獨特氣場。

  前臉采用了標志性的貫穿式的鍍鉻“胡須”,大尺寸的盾型格柵上下幾近對稱,搭配上左右兩側緊密相連的Matrix矩陣式LED分體大燈,氣勢就在無形中彰顯出來了。

  筆者認為側面才是昂科旗的最大亮點所在,新車采用了大量富含層次感的硬朗線條勾勒,后兩排車窗還單獨做了黑化處理,在保持了別克一貫的穩重格調的前提,設計師還通過對細節的打磨,營造出不錯的運動氛圍。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4981/1953/1732/mm,軸距為2863mm。軸距和車長都比低一級的產品要有不小的優勢,在物理條件上就擁有更寬大的尺寸與空間。

  尾部部分,整個設計風格與前面相呼應,都采用了貫穿式鍍鉻條與兩側LED燈組相接;而下方的保險杠也與前部一樣,配備鍍鉻包圍的雙邊雙出排氣布局,霸氣而不失精致。

  除了最低配車型,昂科旗搭載了20英寸的鋁合金多幅式輪轂,頗具質感。輪胎尺寸則為235/55 R20,型號為米其林PRIMACY系列,主打靜音舒適,符合昂科旗日常用車定位。

  內飾方面,除了那熟悉的展翼式家族化設計,新車的整體性在大量軟性用料烘托下更為精致。這套設計風格,除了在視覺效果上非常不錯以外,對于車內實際的乘坐體驗,也有一個極大程度上的優化和提升。

  新車搭載了真皮三幅式多功能方向盤、具有電動調節/加熱/通風/記憶等功能的打孔真皮座椅,檔次感十足。此外,新車首次引入按鍵式電子排擋,節省了一定的車內空間。

  中控屏幕為8英寸觸控屏,UI是大家熟悉的通用UI,支持CarPlay、CarLife等智能互聯,顯示效果清晰細膩,操作邏輯也沒問題。筆者認為,對于一款中大型SUV來說,如果能夠配上更大尺寸的屏幕,整體觀感會提升得更加明顯一些。

  配置方面,新車全系標配三區獨立全自動空調帶納米級防PM2.5空調濾芯,根據不同車型配備第二/三排電動翻折座椅。

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  動力方面,新車搭載LSY系列2.0T可變缸渦輪增壓發動機最大功率169kW(230PS),峰值扭矩350N·m,可實現四缸高性能、四缸經濟以及兩缸經濟三種模式,傳動匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱,部分車型配備四驅系統。

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  底盤方面,昂科旗采用麥弗遜獨立前懸架+多連桿獨立后懸架布局,配備高強度輕量化前后全框式副車架。此外,新車全系標配多模式自適應駕駛系統,可實現巡航、運動、冰雪等多種模式。另外,高配車型還配備全時主動液力減振系統,可根據路面情況和車輛行駛狀態實時調整減振阻尼力與車身姿態,確保車內乘客獲得良好的舒適性體驗。

  車型小結:作為填補上汽通用別克產品矩陣的重磅車型,昂科旗顯然是帶有誠意而來的,不但采用了與凱迪拉克XT6一樣的C1平臺,舒適性和扎實的操控體驗都不在話下,而且在內飾質感和第三排實際乘坐空間方面,都有著不輸于同級對手的實力,加上通用車型上市一段時間后頗為感人的優惠幅度,建議等等黨們先持幣觀望觀望,等到銷售終端優惠落實之日,即是入手的好時機。

  

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